前言

EMS 是國際快捷郵便,整合了各大國家的郵政,有追蹤號碼可以在網頁上查詢進度,號稱最快的郵便服務,價格當然也貴上許多。

第一次寄 EMS 感覺很棒,網頁進度追蹤很及時,兩天就到日本了;這次公司將在留資格證明寄給我也是用 EMS,正當我以為大概也是 2 ~ 3 天就下來時,悲劇發生了。

今天已經過了第八天,網頁上的進度還是卡在這裡。

不管日本的郵政還是中華郵政的進度都一樣,裡面是最重要的在留資格證明,沒有這張紙就沒辦法換簽證,可想而知它的重要性。

我不知道發生了什麼事一直卡住,即使卡在海關也會顯示清關中等等的進度。但既然遇到了也只能摸摸鼻子尋求解決方案了。

在網路上查了一下,似乎還沒有看過有在留資格認定證明書在寄送過程中弄丟的文章(中文的話沒有,日文有幾篇待會介紹)

我把所有能用的手段都試過了,以下一一介紹:

查看標準作業天數

照理來說,日本到台灣的寄送時間是 2 ~ 3 天左右,不包含海關查驗時間。

Ptt 爬文

ptt 上也有許多關於 EMS 延遲的 PO 文,有些有延遲 2 個禮拜,有些延遲了幾個月,大部分幾乎都是延遲,很少有丟失的狀況發生。

到寄出國跟送達國的網頁查看進度

有時候兩邊的進度不會同步,建議可以兩邊都查查看。

打電話到進口股詢問

02–2703–7527

這支電話還蠻不錯的,態度也很好,只要跟他講你的號碼就可以。不過我得到的結果跟網頁上寫得差不多,「還沒有進口到台灣」。

詢問寄出國的郵局

後來我有請公司的人到郵局詢問,日本郵政的答覆是這個郵件已經出口了,可能是海關正在檢查中,或是人員疏忽忘記刷條碼。

填寫查詢單(CN08)

如果發現郵件超過標準作業程序都還沒到的話,可以填寫查詢單傳真,或是直接到原寄局辦理,不過因為是寄件人才能填寫,所以我另外 email 公司請他們協助調查。

寫 email 詢問

p-imp@mail.post.gov.tw

寫信到台北郵件處理中心包進股,回覆速度很快,同時也得到了比較不同的答案。

  • 昨日為該郵件應進口之最後一天,惟迄今尚未進口至臺灣。 本單位今日將繕發驗證,通知日本郵政該件已逾期。

我隔天又再寄了一封詢問信,這次的回覆更可怕了:

  • 總包號 1139 批次目前確未進口,本單位向航郵中心以及航空公司取得聯繫,核實後確定未收到此批郵件,本單位已向日本郵政繕發驗證,知會日本郵政我方未收到此批郵件;目前本公司與日本郵政正在調查中,煩請稍候等待調查結果。

原來是一整包都沒有進口啊我的天,在網路上看了各式各樣的文章,理由不外乎有被海關查驗、送錯飛機、原本要空運送到船等等,但說真的瞎猜也只會讓自己更焦慮而已,也只能等結果了。

中華郵政便民服務區

為了可以更好追蹤調查進度,我用了便民服務區的表單來填寫狀況,一樣很快就回覆了,希望可以早日得到結果。

真的弄丟怎麼辦

好了,以防萬一還是要設想最糟的情況,在留資格認定書只有三個月的有效期,在這期間沒來日本的話就會失效。

如果因為遺失等狀況也沒辦法申請補發,而是要重新申請一次。

對,就是重新跑一次流程。

雖然因為這種鳥事要重辦是一件很阿雜的事,但目前的規定就是這樣。

不過文件的話可以沿用上次提交的文件作出申請,時間也會比第一次快一點(這點不太確定就是了)。

另外,在重新申請期間,在留資格認定突然找到的話也沒辦法使用。這部分在台灣完全沒有任何相關文章,我就找了幾篇日文的文章作參考。

關西機場淹水,部分郵件被沖毀

這個分享的作者分享了他的在留資格認定書(可能)被沖毀的故事,去年關西機場因為豪雨淹水,沖走了部分的郵件,雖然作者也盡可能詢問所有的管道,但還是找不到,於是提出了再申請,過了 10 天左右收到了新的在留資格證明。

雖然是因為天災造成的遺失,但還是得再提出申請。作者有提到在申請時,可以再提出理由書,讓作業流程盡可能有加速的可能性。

剩下幾篇都是行政事務所的 Q & A,大致上的內容都一樣,就是如果弄丟就只能在申請,不過書面資料可以用前一次的資料。如果要爬文可以搜尋「在留資格証明書 紛失」就可以找到不少文章了。

重新申請在留資格認定

結論

如果這種事真的不幸發生在你身上,希望這篇文章能夠幫助到你一些。一直在想這樣的制度真的蠻可怕的,誰也不知道文件可不可以安然無恙地送到手邊,又沒辦法直接飛去日本或是直接辦理補發,如果可以直接在線上審核,直接到交流協會辦理的話就好了。

後記

這封信後來因為上錯飛機被送到胡志明市,再從胡志明市搭飛機到台灣,所以才會延遲那麼久,幸好最好還是成功收到了,阿彌陀佛。

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